铁路线路（铁路线路工是做什么工作的）

铁路线路（铁路线路工是做什么工作的） - 鸿海伟业生活资讯网

本文目录一览：

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。

正线:是指区间连接车站并贯穿或伸入车站的线路。

站线:是指车站的到发线、调车线、编组线、牵出线、货物线、救援列车停留线、机车走行线、机待线、机车整备线、轨道衡线、车辆洗刷线、驼峰迂回线和车辆站修线等。其中，到发线是办理列车到达和出发使用的线路，双线区站有上、下行之分。

段管线:是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

岔线:是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

特别用途线:是指安全线和避难线。

铁路上的五大系统，车，机，工，电，辆。也就是车务，机务，工务，电务，车辆。五大段。是铁路的最重要的五大基础。

铁路线路（铁路线路工是做什么工作的）

铁路线路的定义和作用：铁路线路在路基上铺设轨道，供机车车辆和列车运行的土工构筑物。铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线。是铁路固定基础设施的主体。

铁路线路的构成：铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程。

铁路线路分类：

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线。特别用途线是指安全线和避难线。根据线路意义及其在整个铁路网中的作用，划分为3个等级：

Ⅰ级铁路：保证全国运输联系，具有重要政治、经济、国防意义和在铁路网中起骨干作用的铁路。

远期国家要求的年输送能力800万吨；

Ⅱ级铁路：具有一定的政治、经济、国防意义，在铁路网中起联络、辅助作用的铁路，远期国家要求的年输送能力≥500万吨；

Ⅲ级铁路：为某一地区服务，具有地方意义的铁路，远期国家要求的年输送能力500万吨。

以上内容参考：百度百科-铁路线路

铁路线路

非特殊说明，本文由劈荆斩棘网原创或收集发布。